Das Rail 7...
...ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere konventionellen Trailbikes, profitiert von Upgrades an Federgabel, Bremsen und Antrieb und wird von Boschs leistungsstarkem neuem Antriebssystem geradezu nach vorn gepusht.
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost1 |
| Gabel | RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konisch |
| Hinterbaufederung | RockShox Deluxe RL, 230 x 57,5 mm |
| Schaltung | Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
| Schalthebel | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano MT520 |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6 mm |
| Lenker | Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung |
| Steuersatz | Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8 |
| Reifen | V:Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29; H:Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidw |
| Pedale | VP-536, Nylonplattform |
| Kurbelsatz | E*thirteen E*spec Plus, 34 Z. |
| Zahnkränze | Shimano SLX M7100, 10-51, 12fach |
| Akku | Bosch PowerTube, 625 Wh |
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